Sattelstück Ø 315 mm – 200 mm (45°) – verzinkt

Sattelstück Ø 315 mm - 200 mm (45°) - Verzinkt. Mit diesem Spiro-Sattelstück erstellen Sie ganz einfach einen schrägen Abgang von 45° von einem Rohr mit einem Durchmesser von 315 mm zu einem Rohr mit einem Durchmesser von 200 mm. Dieses Bauteil wird verwendet, um von einem vorhandenen Kanal einen zusätzlichen Abzweig zu schaffen, ohne das gesamte Kanalsystem anpassen zu müssen. Das Sattelstück wird auf das Hauptrohr aufgesetzt und bildet so die Basis für einen neuen Abgang im 45°-Winkel.

Vorteile und Eigenschaften

• Einfache Abzweigung: Sie fügen einem bestehenden System einen zusätzlichen Kanal hinzu, ohne das Hauptrohr ersetzen zu müssen.
• Luftdichte Verbindung: Die EPDM-Dichtung sorgt für eine luftdichte Verbindung zwischen Sattelstück und Hauptrohr.
• Langlebiges Material: Das sendzimirverzinkte Stahlblech ist korrosionsbeständig und für den langfristigen Einsatz geeignet.
• Reibungslose Montage: Durch den festen 45°-Winkel lässt sich das Sattelstück schnell und präzise auf das Hauptrohr aufsetzen.

Robust und luftdicht in der Praxis

Da das Sattelstück aus sendzimirverzinktem Stahlblech gefertigt ist, bleibt die Verbindung auch langfristig stabil und korrosionsbeständig. Die EPDM-Dichtung verhindert Luftverluste an der Verbindungsstelle, was die Effizienz Ihres Lüftungssystems verbessert. Damit ist das Sattelstück sowohl für Wohnungsinstallationen als auch für größere Gewerbeprojekte geeignet.

Installation, Wartung und Einsatzbereiche

Das Sattelstück wird direkt auf das Hauptrohr gesetzt, anschließend schließen Sie den neuen Abzweig am Sattelstück an. Dank der Standardmaße passt das Bauteil direkt auf gängige Spiro-Rohre, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind. Das Sattelstück ist wartungsfrei und für den Einsatz in sowohl Wohn- als auch Gewerbeinstallationen geeignet.

Dieses Sattelstück ist eine praktische Lösung, wenn Sie einem bestehenden Kanalsystem einen Abzweig hinzufügen möchten – mit dem Ergebnis einer luftdichten und langlebigen Verbindung.